铁路变压器的组成复杂，根据其组成成分不同，故障类型也不同

，目前铁路变压器的常见故障主要有绕组故障
、铁芯故障、套管故障、分接开关故障、接线端子故障和油故障。
  铁路变压器的故障原因
  (1)绕组故障

。绕组故障在铁路变压器中很常见
，而这些故障的原因与大量因素有关，其中绕组本身的受潮
、冲击和短路是常见的原因。解决故障首先要找出问题的原因，通过逐一排查确定故障点，并采取合理的措施进行处理
，以保证绕组功能恢复
。
  (2)铁芯故障
。铁芯故障的主要原因是绝缘问题、螺栓松动或接地片断裂等
，这是罕见的。铁芯需要绝缘，这是保证其安全的关键
，同时，必须确保螺栓拧紧。如果松了，就不能实现铁芯的功能。如果出现这种问题，可以再次拧紧解决问题

。
  (3)套管失效。套管失效主要是由于老化、开裂
、受潮和油位低造成的
。以老化为例，比如套管老化
，其功能必然会受到影响
。更换套管即可解决问题，简便效率高，能有效维持铁路供电变压器的稳定运行。
  (4)分接开关故障。分接开关故障通常是由过热或机械故障或漏油引起的，这将导致分接开关故障，并影响供电变压器的运行。
  (5)端子板故障。端子失效主要是由于导线断线等原因造成的
。
  (6)油故障
。机油失效与氧化等因素有关。